“La diversificación y capacidad de adaptación es la que permite que la economía de Cataluña pueda resistir mejor a las diferentes crisis”
Sergio Gavalda, director territorial de Cataluña de Nortempo
El director territorial de Cataluña, Sergio Gavalda, analiza la actual crisis de desabastecimiento, por lo que “nuestra dependencia asiática vuelve a primera plana, como en la pandemia”. Incide, por un lado, que “nos faltan piezas para montar y por el otro, el precio de la energía nos está afectando a todos. Los precios van a subir”.
Cataluña, sin duda, es motor económico con sectores estratégicos para el PIB estatal. ¿Cuáles destacarías?
Pues es una pregunta difícil de responder, porque uno de los rasgos distintivos de la economía catalana es su diversificación y la capacidad de adaptación en los diferentes sectores, si bien se ha caracterizado por una alta industrialización, una alta capacidad logística, un turismo internacional pujante que esperemos que se recupere pronto, y unos servicios con un alto valor añadido. Esta diversificación y capacidad de adaptación es la que ha permitido y permite que la economía de Cataluña pueda resistir mejor a las diferentes crisis. Nos adaptamos rápido a los cambios.
Se observa ya la deseada recuperación. ¿Crees que va a perdurar en el medio y largo plazo?
Esta parte es la que merece una reflexión, y no hablo del coronavirus, estamos viendo en otros países un colapso de la cadena de producción y logística que afecta incluso a la cesta de la compra de los hogares por desabastecimiento. Ciertamente cada país tiene sus circunstancias que han agudizado estas tensiones, pero aquí también está ocurriendo, lo que vemos en televisión, nuestras plantas de automoción están trabajando intermitentemente por la falta de componentes, pero esto sólo es la punta del iceberg. Una parte importante de nuestra industria está sufriendo la falta de materiales para el ensamblado. Estos materiales vienen mayoritariamente de Asia. La escasez de oferta de contenedores ha hecho que el precio se multiplique en ocasiones hasta por ocho desde antes de la pandemia.
Nuestra dependencia asiática vuelve de nuevo a primera plana, ya lo vimos durante lo más duro de la pandemia con las mascarillas y el material médico y lo volvemos a ver ahora con la falta de componentes para nuestras fábricas. Esta es la situación que me trasladan nuestros clientes cuando les pregunto por la recuperación.
«Veremos en los próximos meses si se abre de nuevo el grifo asiático o debemos adaptarnos. Estamos ante una demanda al alza y no se puede cubrir toda, por lo que ahora hay un ojo puesto en la inflación, que en el caso de Europa se está viendo agravada por el alza del precio de la energía»
Entonces, ¿crees que realmente puede existir un desabastecimiento a nivel general?
Ya existe desabastecimiento, pero no nos quedaremos sin comer ni sin productos esenciales. La pandemia ha sacado a relucir las capacidades de producción de los territorios y los estantes de los supermercados no se han visto afectados. Nuestro país es una potencia mundial en la producción agrícola y transformación con una potente industria agroalimentaria.
Veremos en los próximos meses si se abre de nuevo el grifo asiático o debemos adaptarnos. Realmente estamos ante una demanda al alza y no se puede cubrir toda, por lo que ahora hay un ojo puesto en la inflación, que en el caso de Europa se está viendo agravada por el alza del precio de la energía.
En definitiva, por un lado, nos faltan piezas para montar y por el otro el precio de la energía nos está afectando a todos. Los precios van a subir.
La automoción es estratégica. ¿Se puede superar la actual crisis industrial o han cambiado para siempre los modelos de negocio?
Los modelos de negocio ya han cambiado. La pandemia ha actuado de manera disruptiva en los procesos de trabajo y empresariales, ha adelantado y forzado el cambio. Todos estamos viendo como se ha acelerado el coche hibrido y eléctrico, pero eso es solo es una consecuencia que afecta al tejido empresarial, todas las empresas están incluyendo las sostenibilidad y medio ambiente de forma prioritaria en sus planes estratégicos. Algunos con ánimo real, otros porque no les queda más remedio que subirse al tren si no quieren quedarse fuera de juego en un corto espacio de tiempo, ya que el consumidor es cada vez más sensible en sus compras en este aspecto. En todo cambio existe un punto de inflexión, en el caso del sector del automóvil el DieselGate que ha propiciado una modificación de las leyes y la propia pandemia, han empujado sin duda a que tengan que reinventarse. En 10 años ya no se podrán fabricar vehículos diésel.
Al avanzarse en la vacunación e ir superando la crisis de la pandemia, con la consiguiente apertura, se han tenido que agilizar los procesos de las compañías sobre todo en lo relativo a contratación. ¿Cómo se ha planteado desde Nortempo y cuáles han sido los perfiles más buscados?
Nortempo tiene, en su ADN como empresa y porque es necesario para sobrevivir a la competencia en nuestro negocio, una capacidad de adaptación sobresaliente. Nos dedicamos a las personas, por lo que nuestras operaciones están orientadas a una contratación rápida, somos tan rápidos como el cliente nos deje. Los perfiles más buscados en nuestro caso es personal dedicado a la actividad logística como carretilleros, manipuladores o mozos. También hemos detectado un incremento en la selección de personal con altos conocimientos en tecnologías y programación, los cuales, para nuestro pesar, son muy difíciles de cubrir, ya que existe un déficit estructural de este tipo de perfil en nuestro mercado laboral.
¿Qué servicios se ofrecen desde Nortempo y cuáles son los más demandados?
Desde nuestro grupo empresarial, no sólo desde Nortempo, ofrecemos un servicio 360 dentro de nuestro sector. Podemos hacer prácticamente todo y nuestros proyectos son llave en mano. ¿Necesitas una empresa consultora de RRHH o RRLL? ¿Necesitas externalizar un proceso de tu planta? ¿Necesitas gestionar la formación de tu empresa? ¿Limpiar tu oficina?, y así con una gran cantidad de servicios.
Somos una empresa de RRHH 360º, no somos los más grandes, pero si puedo decir que somos de los más rápidos y con uno de los portfolios de servicios más amplios del país. Llevo 24 años vinculado en el sector servicios, he trabajado en grandes multinacionales y te confirmo que tenemos capacidad de competir en servicio, calidad y precio con cualquier empresa. Y además tenemos algo que cada vez cuesta más de encontrar, tenemos unas Direcciones Generales y una Presidencia a las que les sigue importando la gente y tratan de entender lo que pasa en el día a día, con sus empleados y sus clientes. No encontrarás a Nortempo trabajando en cualquier sitio.
«En Nortempo nos dedicamos a las persona, por lo que nuestras operaciones están orientadas a una contratación rápida, somos tan rápidos como el cliente nos deje»
Como responsable territorial, ¿cuál es tu fórmula del éxito a la hora de gestionar equipos? ¿Ha costado adaptarse en momentos puntuales a la gestión en remoto?
Tener todavía la capacidad de enseñar a mis colaboradores y que ellos me enseñen a mí, genera un ambiente de trabajo win-win que hace todos nos encontremos bien en nuestro trabajo. Saber que cada día voy al trabajo a aprender algo nuevo o que mi equipo sepa que puede plantear sus propuestas sin tapujos genera un círculo virtuoso. La mayoría de ellos sabe mucho más que yo, simplemente les ayudo a fomentar y canalizo su talento. La fórmula del éxito en la gestión de equipos, es no gestionar equipos, si no gestionar a cada una de las personas y tener la empatía suficiente para saber que necesitan para triunfar.
Sobre la gestión en remoto, no he tenido demasiado problema a nivel empresa, más bien me ha causado problemas físicos, he ganado peso.
¿Cómo mueves TÚ el mundo?
Nunca he sido una persona que haya participado activamente en proyectos que ayuden a mover el mundo desde un punto de vista medio ambiental y social. Mi mundo es sencillo y lo muevo a base de costumbres. Trato de ayudar para que lo muevan otros, como socio de algunas entidades sin ánimo empresarial que sí tratan de moverlo activamente.